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湖北省十堰市竹溪县新洲镇，四川省广安市广安区浓溪镇， 据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。.《所罗门群岛》第3集: 2天1夜勇闯红树林，这里不仅大青蟹泛滥，就连老虎斑也是大到拎不动的那种！
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江苏省盐城市射阳县合德镇，广西壮族自治区桂林市平乐县张家镇，河北省保定市满城区刘家台乡网红免费资料必中公式导航 [环球时报报道 记者 倪浩]8月3日，郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在该项目上的历史性突破，也点燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为，体育明星与体育经济会形成正向反馈：体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。
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上海6月7日电 (谢梦圆)从餐厨残余的饭羹菜叶，到农贸市场堆积的腐烂果蔬，这些曾令人困扰的湿垃圾，如今正在上海经历着一场华丽的蜕变，成为驱动万吨巨轮航行的绿色能源。
2025上海国际碳中和技术、产品与成果博览会(以下简称“碳博会”)6月5日至7日在沪举行，绿色前沿技术在此集中展示，其中，航运领域绿色能源的转型不容忽视。
绿色甲醇被视为未来10年至20年航运替代燃料的主要方向之一。作为世界上吞吐量最大的集装箱港口，上海港近年来持续打造与其能级相匹配的绿色甲醇燃料加注中心。虽然目前上海港早已实现船舶的绿色甲醇加注，但这些燃料都来源于海外或中国其他省份。
2025上海国际碳中和技术、产品与成果博览会上，申能集团展台的沙盘。谢梦圆摄
据悉，目前绿色甲醇产量有限且价格不菲。2024年4月，上海港完成中国首次大型绿色甲醇动力船舶同步加注，然而该批次绿色甲醇来自海外，且只有500吨。
有业内人士表示，中国是传统甲醇生产大国，也拥有丰富的风电、太阳能、生物质等制取绿色甲醇的原料，如能形成规模化绿色甲醇供给能力，就能降低生产成本，消除航运企业对绿色甲醇供应的担忧。
不仅如此，申能展台工作人员曹瀚告诉记者，欧洲不少船舶要求加注绿色甲醇，如果上海港具备加注绿色甲醇的能力就能吸引他们停靠，在保障经济效益之余，兼顾战略意义。
对此，今年年初，上海10万吨级绿色甲醇项目在沪宣布开工，项目占地8000平方米，引入上海化工区3台风力发电机组产生的绿电。
多家上海市属国企在原料供应、建设运营、加注销售等环节进行合作。在上游，城投集团旗下老港生态环保基地，将湿垃圾厌氧发酵产生的沼气提纯净化制成生物天然气。在中端，申能集团借助上海市天然气管网实现分散天然气资源点互联互通，整合资源的同时减少物流运输能源消耗与碳排放。上海港作为下游应用场景，主要负责绿色甲醇加注业务与市场推广。
具体而言，申能集团已形成生物天然气、生物质气化、“绿氢+CCUS(碳捕捉、利用与封存)”的三步走规划。
以生物天然气为例，曹瀚介绍，在明确上海生物质资源的前提下，申能采用畜禽粪污以及城市湿垃圾作为厌氧发酵的原料来获得沼气，经过提纯分离后，再获得高纯度天然气，“我们现在还处于原料积累阶段”。
在不远的将来，停靠在上海港的船舶能“喝上”第一口上海本地产的绿色甲醇，这对上海国际航运中心的建设以及落实“双碳”政策具有重要意义。(完)
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